停车、开门、下车

如此简单流畅的一套操作流程

你平常真的做对了吗？

这几个动作看似简单

但如果稍有疏忽

就可能上演“开门杀”

导致他人受伤甚至死亡

近日

佛山市顺德区人民检察院

就公布了一起相关案件

　　案情回顾

　　网约车司机黄某通过接单平台搭乘袁某到目的地后，在禁止停车路段靠右停车，其时两人均仅顾着结算费用，没观察后方来车情况，袁某从后座左侧打开车门准备下车时，后方罗某正驾驶着电动车前来，罗某的电动车与小车车门发生碰撞，造成罗某受伤经送医院抢救无效死亡。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条、第六十三条，机动车在车道上临时停放，应当遵守下列规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。这是认定“开门杀”事故责任的主要法律依据。

　　本案中，网约车司机黄某在禁停区临时停车且没尽到提醒乘客确认安全才下车的义务，承担该起道路交通事故的主要责任；乘客袁某没有观察后方来车情况，直接打开车门致人死亡，承担次要责任，需承担行政责任及民事赔偿责任。

　　顺德区检察院认为

　　黄某违反交通运输管理法规，发生重大事故致一人死亡，负事故主要责任，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，以交通肇事罪对其提起公诉。法院审理后，综合考虑被告人对被害人家属进行赔偿并取得谅解等情节，以交通肇事罪判处黄某有期徒刑一年，缓刑一年。

　　除司机黄某负刑事责任外，袁某也对罗某家属进行了民事赔偿。

　　什么是“开门杀”

　　“开门杀”是指停车后，车辆驾驶人或者乘客下车开门时，没有认真观察后方情况就贸然打开车门，导致后方的行人或者车辆经过时来不及反应撞上车门，或者避让时撞上后方来车，造成交通事故。而这种交通事故往往临近车道，途经车辆避让不及，极易引发二次事故。

　　近年来

　　“开门杀”造成的人员伤亡事故

　　时有发生

　　↓↓↓

　　2024年6月，上海市第一中级人民法院审结了一起因网约车乘客“开门杀”导致的机动车交通事故责任纠纷案。网约车乘客等红绿灯时要求下车，在征得司机同意后从后排右侧下车，车门撞倒经过的电动自行车车主，造成车主八级伤残。二审判决网约车司机对此次事故承担70%责任，赔偿受害人82.1万余元，网约车公司对司机的上述赔偿承担连带责任；乘客承担30%责任，赔偿受害人35.2万余元。

　　2023年10月16日，天津一女子骑电动自行车驮载女儿行驶时，一停靠路边小客车的驾驶人打开车门，碰到电动自行车，致骑行女子及其女儿倒地，后该女子的女儿被途经的公交车右后轮碾压死亡。

　　2023年7月16日，中山东区街道也发生一宗因“开门”而引发的交通事故。事发当时，易某驾驶白色小轿车搭载李某行至停车场后，李某打开后排车门准备下车时，后方一辆蓝色小轿车驶来，双方避让不及发生碰撞，导致白色小轿车车门、蓝色小轿车右侧后视镜及车身轻微损坏，所幸无人员受伤。

　　虽然不是每次都造成伤亡

　　但广大驾驶人、骑行者

　　也不得不防

　　开门这一看似简单的小动作

　　也有很多细节

　　需要我们注意

　　这样开门不可取

　　“开门杀”伤人害己

　　在平时开车门时一定要注意观察

　　下面这几种粗心大意的开门方式

　　千万不可取！

　　在马路上突然停车下人。极个别驾驶人在车辆行驶过程中突然停车，在此情况下，乘客贸然打开车门下车，极有可能与后方驶来的非机动车发生碰撞。

　　出租车路边停车，乘客突然开车门。有的出租车驾驶人将车停在路边下客，部分乘客在付完车费后，未观察车外情况便打开车门下车，极易引发事故。

　　车辆停放在路侧停车位后，驾驶人随意开车门。当驾驶人把车辆停在路侧停车位后下车时，如果不提前观察后方来车情况就贸然开车门，很容易与后方行驶的非机动车或自行车发生碰撞。

　　提醒：

　　行车道禁停车，先观察后下车！

　　不管是驾驶员还是乘客

　　在开车门前一定要先观察

　　周边车辆、行人通行情况

　　确保安全后再开车门下车

　　应该怎么做？

　　一起来看看！

　　驾驶人

　　应选择合适地点停车，提醒乘客开门时注意后方来车。

　　驾驶人要养成文明良好的停车习惯，停车时要选择安全合法的停车位置，不能影响其他车辆和行人的通行。

　　驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客，要先看清车辆前后左右的来往行人、车辆情况，确认安全后方可开门下车。

　　乘客

　　从右侧下车，掌握正确的开车门办法。

　　除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

　　乘客和驾驶人都需要掌握正确的开车门办法：

　　1“荷氏开门”法

　　用距离车门较远的那只手开车门，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。

　　当驾驶人/乘客换成离车门较远的那只手，即右手开门时，上半身会自然而然地转动，头部和肩膀不由地向外看，便能及时观察到后面驶来的车辆。

　　2“两段式开门”法

　　在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，起到了主动示警的功能。

　　路人、骑行者

　　遵守交通规则，警惕路边车辆忽然开门。

　　走路时不要顾着玩手机，路过停在路边的车辆时，应当减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪灯的车辆，要防范车门突然开启。

　　行人要走人行道。骑行者要走非机动车道，不逆行；骑行者一定要注意佩戴安全头盔，并扣好搭扣。

　　大部分汽车的车门打开宽度在80-100厘米，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，步行、骑行人员注意保持与车辆的横向距离。